Tegen A6-A9 - Voor mobiliteit met toekomst!
Nieuws: nieuws-overzicht in NOS-archief over A6-A9 en In de Pers
De Planstudie Schiphol-Amsterdam-Almere onder de loep
Publicatie van het Platform
Gooi & Eemlander (13-08-2008)
Nieuw tunnelplan langs Naardermeer
Gooi & Eemlander (21-03-2007)
Platform A6/A9 nog waakzaam
Adder onder het gras in de Nota Mobiliteit (08-03-2007)
De brief van de minister aan de Kamer (13-10-2006)
Ministerraad-persbericht 13-10-2006
De teerling is geworpen!
NOS-Journaal 10-10-2006
De teerling is geworpen?
Rapport van minister Peijs aan de Kamer over de keuze voor 5 october
NOS-Journaal 4 oktober 2006: Een overgrote meerderheid
van de Tweede Kamer eist dat het kabinet alsnog een besluit neemt over de
verbinding van de A6 (bij Muiderberg) en de A9 (bij Holendrecht). Voor de
omstreden tunnel door het natuurgebied Naardermeer is inmiddels geen draagvlak
meer. Alles wijst erop dat er wordt gekozen voor het verbreden van de huidige
snelwegen. Zie:
VVD: tegen tunnel Naardermeer en voor IJmeer-verbinding, zie ook website VVD
Maandag 11 september heeft Pieter Hofstra, VVD-woordvoerder Verkeer, de A6-A9 alsnog in de ban gedaan. Tijdens de Manifestatie op 12 november 2005 verklaarde hij nog dat "die weg er al lang had moeten liggen". Nu heeft hij aangegeven dat de aanhoudende protesten van bestuurders, bewonersorganisaties en zijn eigen achterban hem en de VVD tot inkeer hebben gebracht. Daarmee is het draagvlak voor de A6-A9 tot vrijwel 0 gereduceerd. De PvdA was al tegen, net als alle andere politieke partijen. Alleen het CDA wil nog het standpunt van het kabinet afwachten. Minister Peijs is inmiddels voor de Amsterdamse stroomlijnvariant.
Wat er nu wél gaat gebeuren, is nog niet zeker. De VVD wil volgens Hofstra nu een IJmeerverbinding tussen Amsterdam en Almere gecombineerd met een aanpassing van de A1/A6 en A10. De PvdA sprak zich de laatste tijd uit voor de Amsterdamse stroomlijnvariant (onderkluisde Gaasperdammerweg), maar is mogelijk ook voor een IJmeerverbinding. De komende weken zal de Tweede Kamer er over spreken. Men probeert dan in ieder geval tot een motie te komen om het kabinet toch te dwingen een beslissing te nemen om voortvarend te werk te gaan met verbreding van bestaande wegen maar of het een deel van de stroomlijnvariant wordt of de totale Amsterdamse stroomlijnvariant is nog onzeker. De wethouders van Amsterdam en Almere roepen op tot een beslissing voor de Amsterdamse Stroomlijnvariant. Hoe dan ook, de komst van de vermaledijde A6-A9 is van de baan en de hoofddoelstelling van het Platform tegen A6-A9 lijkt bereikt!
Platform: Reactie op supplement Av-nota van RWS
Kabinet neemt toch nog een besluit
CPB verbindt conclusies aan onderzoek
Zie verder: In de Pers, Archief en de andere onderwerpen in de bovenbalk.
Zie ook de pagina in opbouw over A6A9 in de verkiezingsstrijd!
Voor informatie kunt u contact opnemen met bestuursleden van het Platform tegen A6-A9, o.a. Kees Neervoort email cn@nrvrt.nl 0f via info@vecht.nl
